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日本丰田推“婴儿款”机器人,除了聊天,啥也做不了!

世界超市网从英媒日前报道获悉,为满足大众需求,日本丰田推出新款迷你机器人。新款Kirobo Mini机器人,除了大声聊天,做不了太多事情,但却可能拥有5岁孩童的智商。
主管该项目的总经理Fuminori Kataoka称,这款机器人最大的价值就是有情绪,可以忠实地陪伴人们从家走到车库,虽然走路开车都只能靠人类自己。
机器人Kirobo的名字来源于“kibo”,意为“希望”,今天下半年开始预订。这款高10厘米(约合4英寸)、类似于玩偶的Kirobo Mini售价为39800日元(约合390美元或300英镑)。
计划明年开始发货,但暂不接受海外订单。
公司称将逐步推广产品,最开始仅限于日本中部的东京和爱知,靠近公司总部,便于从消费者那里收集反馈信息。
Kirobo机器人装有照相机、麦克风和蓝牙,与手机相连(需安装特殊软件App)。
“丰田在制造汽车方面有很大价值。但这次,我们推出的是情感价值,” Kataoka称。
在美联社的一次采访中,机器人先把头转向记者,然后当Kataoka回答问题时又转向他。
但是,当Kataoka问它的名字是什么时,它反问道自己能拥有什么样的车。第二次才回答正确。Kataoka大笑。
机器人并没有配备人脸识别技术,无法识别不同的人。理想情况是每人配置一个Kiribo Mini,丰田公司称。
越来越多的日本人独自生活,包括老年人和儿童。他们需要有人、或(当下情况)有东西,能够听他们倾述,Kataoka说道。
“这并不足以称为人工智能,”他说。“这是关于人们找到可以倾述的对象这种体验。一个填充娃娃不会做任何回应,但人们依然愿意向它倾述,就像我女儿做的那样。但如果它能作出回应?这样不是更好。”
丰田对于这种机器人的海外接受度保持疑虑,但是陪伴型机器人在日本已经被大众普遍接受。
日本科技和电信公司软银去年以198000日元(约合1960美元或1500英镑)出售仿人机器人Pepper。首批1000个迅速被抢购一空,目前已在日本售出10000个。
人工智能还以另一种创造性的方式日益成为汽车行业的一部分——自驾汽车。汽车与网络的联系越来越多。
作为普锐斯、凯美瑞和雷克萨斯豪华版的制造商,丰田暂未透露Kiribo Mini机器人将如何与其品牌汽车相关联。

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