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Lyft的IPO给投资者押注自动驾驶和打车服务一个机会

9月30日消息,据路透社报道,美国打车应用Lyft的首次公开募股将为投资者提供一种进入自动驾驶汽车领域。尽管这家打车服务公司和竞争对手Uber可能还要上几年才能向用户推出自动驾驶出租车服务。本周四,路透社报道称,总部位于旧金山Lyft即将聘请一家IPO咨询公司作为公司上市的第一步。Lyft将为那些一直难以估摸的打车服务初创公司提供一个估值参考。在最新一轮的融资中,Lyft估值为75亿美元,而规模更大的竞争对手Uber的估值为680亿美元。鉴于Uber今年经历了一系列丑闻,一些人质疑这个估值是否公平。今年8月份,Uber新任首席执行官Dara Khosrowshahi为Uber在18至36个月内的IPO设定了一个新的临时时间表。而一个新的打车服务公司IPO可以测试许多汽车行业内部人士的看法,他们认为个人汽车的所有权将会减弱,因为人们会出售他们的汽车,并依赖于更加灵活的移动服务,如汽车服务、汽车共享、自行车共享和自动驾驶汽车。Gartner研究主管Mike Ramsey说,Lyft的IPO将会告诉我们这些移动服务公司的估值是多少。风险资本公司Synapse Partners的风险资本家Evangelos Simoudis说,Lyft准备上市公开募股,这能够测试下一代的移动服务能否像私人投资者那样认为的,是那个具有颠覆性的代表。许多公司正在开发和测试自动驾驶技术,尽管它还没有为在现实世界上路做好准备。预计自动驾驶汽车将通过降低行驶成本和提高车辆成本,来加强对个人汽车所有权的转移。汽车行业的高管们估计,一辆自驾汽车行驶一英里的成本约为60美分至1美元,而与Lyft或Uber司机一英里的成本约为2.5美元至3美元。他们表示,用人工智能和电子设备取代人工可能会减少约三分之二的成本,而Lyft正在进行一场早期的、重要的押注,以利用这一变化。LMC Automotive高级副总裁Jeff Schuster说,一项对Lyft的估值高于目前75亿美元的IPO,是自动驾驶汽车的漫长路途的第一步。Lyft已经与汽车制造商福特汽车、塔塔汽车公司、捷豹路虎和通用汽车达成了协议。Alphabet旗下的自动驾驶公司Waymo、Drive.ai和nuTonomy同样在Lyft的网络测试无人驾驶汽车。这最终可能导致技术公司和车队所有者使用Lyft作为他们的网络提供商,尽管通用和其他一些公司也可能会创建自己的服务。相比之下,Uber在开发自动驾驶技术方面有更大的财务承诺。Gartner研究主管Ramsey说:考虑到开发商的数量,与尽可能多的科技公司的合作是正确的。但他补充称,在未来10年,可能会有大量自动驾驶汽车创造营收。

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