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二手交易才是分享经济的始祖,标准化服务成临门一脚

2017年是中国二手车市场爆发年,公开消息显示今年1-5月二手车交易量已达到480万辆,同比增长21%,增速远超新车。事实上,日趋流行的二手交易不只是汽车,手机数码、生活家居甚至服装衣帽等类型的二手交易都在兴起,有数据显示,2016年中国闲置市场规模保守估计将达4000亿元,远超分享出行市场。中国人越来越接受闲置物品交易,给互联网玩家带来了一块新的蛋糕,即二手交易市场,前有淘宝闲鱼入局,后有腾讯投资的C2C闲置交易平台转转上线。其外还有二货、有闲、旧爱、心上、只二等创业型App。闲置交易平台正在悄然壮大,然而二手交易形式在淘宝时代就有了,今天凭什么爆发呢?要回答这个问题,我们先看看为什么过去中国二手交易不怎么发达。过去二手交易为何不发达?二手交易一直以来都是人类普遍的需求,原始社会的以物换物便是二手交易这种方式的雏形,只不过彼时换的是物,现在换的是钱。在瑞典等一些发达国家,每家每户都会买卖闲置,二手交易占GDP在10%以上,在这些国家旧货店经营得很好、跳蚤市场人气很高。然而在中国,我们很少看到旧货店或者跳蚤市场。以二手车为例,过去中国人习惯于购买新车,新车与旧车购买比例是3:1,美国则是反过来的,人们对二手车青睐有加。之所以中国人过去不太习惯于二手买卖,在我看来,核心原因在于三点:第一,中国物质水平不算太充裕,没有出现消费品过剩情况,比如孩子的学习用具、玩具,甚至衣服,用了之后可能还要留给弟弟妹妹或者送人,没有消费品过剩,就没有二手交易需求。第二,二手交易存在诸多不方便,人们过去通过微信群、QQ群、BBS等方式发布和获取二手交易信息,再洽谈、面交、付款,每一个环节都是割裂的。不论是买还是卖,都需要承担一定的风险,以及付出很高的沟通成本,很麻烦,让一些人即便有二手买卖需求也只能望而却步。第三,二手交易在人们心目中较为生疏,消费者从心理层面不一定认同这种交易方式,买别人用过的东西会是一件很没面子的事情,卖二手商品会显得寒碜,所以哪怕进行了二手买卖还要匿名。总之,中国的二手交易在市场土壤、用户习惯、交易平台上,距离发达国家都有距离。因此未能形成类似的二手交易经济。消费升级让二手交易平台井喷中国正在进行一次前所未有的消费升级,这正是二手交易在中国爆发的根本性原因。正如我之前所总结,消费升级包括几个层次的意义:消费能力得到升级,物质生产更充裕、消费更强劲,买更多、买更好,商品流通加速;消费理念得到提升,消费者对个性化、绿色环保、品牌、文化等追求越来越多;消费方式更加多元,电子商务、新零售、体验式消费、个性化定制、二手交易诸多模式兴起。这三点都是二手交易在中国崛起的原因,它们恰好解决了二手交易不发达的三大问题。消费升级的大环境是,中国正在从温饱社会过渡到小康社会,中国人处在一个前所未有的物质充裕时代,通过电商平台和超市商场,一个月购买的东西比上一代一年还多,这意味着大量的闲置物品。闲鱼、转转等专注于闲置交易的平台,通过LBS、移动支付诸多技术提供了可信任、高效率的交易环境,给二手买卖者提供了很大的便捷,正如电商平台推动一手零售市场一样,闲置交易平台的出现和崛起也必然会壮大二手交易市场。用户消费理念的改变,则让二手交易在人们心目中不再陌生。中国逐步步入后现代社会之后,中国人不断升级消费理念,受到西方现代物质文明的冲击,从最初接受品牌概念,到之后追捧LV等奢侈品,再到今天对限量版、定制款或者小众个性化品牌的热衷,都体现出人们不断升级消费理念。人们已逐步意识到商品的品质品味与新旧无关,就对二手买卖日益接纳,习以为常,最终将之与一手买卖等同起来。正是看到二手交易市场的爆发趋势,越来越多玩家想要进来分一杯羹。目前市场上活跃着两大重量级平台分别为闲鱼和转转,转转在今年拿到来自腾讯的2亿美元投资,估值超过10亿美元。据不完全统计已获得融资的闲置交易应用已有几十家,二手交易市场越来越热闹。二手交易平台急需服务标准化二手交易需求爆发带动闲置交易平台的崛起,但井喷的市场需求却难掩闲置交易平台眼下的短板:就是服务未能标准化,进而导致用户交易成本高、缺乏足够安全感,甚至让部分用户还是觉得很low。以智能手机二手买卖为例,即便有了诸多二手买卖平台,卖家还是会遇到大量的砍价、以及对手机情况的咨询等等,交易成本非常高;买家则会遇到翻新机充数、有严重缺陷的问题机、描述与实际产品严重不符、缺乏售后保障等风险,每一次购买都是带着碰运气的心态。怎么解决买家和卖家的痛点?答案是服务的标准化。让卖家可以快速简单地在标准化的定价方案之下,将手机卖出去;让买家可以放心地购买信息透明、价格标准的二手商品,还要有售后服务。我看到有两类玩家在推动手机二手交易的标准化,一类是手机厂商,比如苹果、三星等品牌均提供了旧手机回收和翻新机出售等服务,对卖家来说回收成本过低,对买家来说往往也不划算。还有一类是交易平台,转转在手机二手交易上的标准化就做得很深入,可以为用户提供专业验机服务,确保没有模型机、翻新机、卡贴机等问题,给出专业验机报告,促成买卖双方在平台进行交易,转转优品面向卖家提供极速打款服务,面向买家提供7天无理由退货、30天质保的售后服务,今年转转还推出了手机30秒快卖的小程序,让卖家可以在买家的竞价下出售手机。转转通过将二手手机交易服务标准化,给用户提供了简单、可信、快捷的二手交易环境。不只是二手手机交易,诸多二手交易都有相似痛点,比如二手车交易、二手奢侈品、二手大件物品等等。二手车市场相对成熟,解决方案同样是服务标准化,平台负责车辆检测、售后保障,让买家和卖家交易更有效率,且没有任何后顾之忧和安全风险。可见,建立简单、可信和快捷的二手交易环境是二手电商必须具备的价值观,只有这样才能让二手交易变得跟一手交易一样普及。每个二手交易品类都需要服务的标准化,因此倘若二手电商平台能够将一个品类的二手交易服务标准化,那么覆盖到更多品类就只是时间问题。比如转转在从手机单点突破、将服务标准化之后,从其A轮融资后公布的品类战略来看,它会采取在手机品类将标准化做到极致再扩张到更多品类的以点带面打法,下一步就是从手机切入全数码领域,之后再涉足母婴、同城大件物品等更多品类,同城类交易还可与58速运协同起来,为用户提供一体化服务。二手物品交易才是分享经济的始祖国外的现象级公司Airbnb、Uber,国内如火如荼的滴滴快的补贴大战、遍布大街的共享单车、正在风靡的共享充电宝和共享雨伞,都表明分享经济已成为互联网下半场重头戏的事实。这些平台商业模式并不相同,有的只是借了共享之名的无人租赁,有的则是社会化的供需连接平台,但核心都在解决一个问题:连接闲置资源与需求,人们越来越青睐使用而非占用的分享经济理念。说到分享经济的始祖,却是二手物品的交易。虽然是所有权的转让,实际上对于物品来说,却是让其价值最大化,得到了更多使用,避免社会资源浪费。如果用户意识到这一点,就更乐意去出售闲置商品本质上这是一次分享;反过来,购买二手商品同样是避免资源浪费的绿色消费理念。有人会问,人们买二手商品,会不会阻挡消费需求释放进而成为经济增长的绊脚石呢?答案是否定的。一方面,卖家出售闲置商品之后就会将资金用于其他消费,同时出售闲置商品容易会刺激一手商品的购买;另一方面,买家在购买二手商品之后,会将省下来的资金用在其他消费上。二手交易并没有让需求变少,甚至释放了潜在需求。二手交易的本质是加速商品流通、提高资源使用效率,最终拉动经济增长。美国二手车市场如此发达也无法阻挡其汽车消费大国的地位,就是一个活生生的二手经济的例子。随着社会消费升级大背景的到来,闲置交易形态早已改变。转转CEO黄炜在接受媒体采访时说的一句话我比较认可:如果一个模式能够提升供需端资源的使用效率,那它就比原来的经济更有活力。眼下行业更多在关注带有共享二字的项目,但二手物品交易才是分享经济的始祖,有望成为继共享出行、共享单车之后的下一个重量级分享经济市场,谁能够将二手交易服务标准化,谁就有可能成为闲置物品分享经济的赢家,拭目以待。原标题:共享单车之后共享什么?不是充电宝不是雨伞而是……

上一条:无人超市火了,归功于新零售还是人工智能?

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