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“过度共享”下的市场,充电宝还值得投吗?

仅仅10天共享充电项目获得3亿元融资,40天融资12亿元,有38家基金宣布投资了22个共享充电项目。这样高效的融资速度,让人惊叹的同时,不禁让人感慨这又会是资本吹起的风口吗?投资人都疯了吗?按常理来说,手机充电这个需求一直都有,说痛不痛的一直存在着,为什么现在就火了呢。没错,共享充电宝就这样火了,火的莫名其妙,又却理所当然。在端午放假期间,作者分别在汽车站和高铁站等过车,出去玩总会有那么一个时刻是缺电 的。作者在汽车站找到的是充电柜,上面不仅能充电还有很大的屏幕播放视频也有视频和游戏资源下载,重要的是充电免费。而在高铁站找到的也是车站内的充电柜,能暂时解决充电问题,但是让人不爽的是每隔10分钟要充一次钱,一次需1元硬币(硬币啊)。从个人的假期经历来看,充电的需求是有的,但过程很痛苦啊。而共享充电宝之所以这么快火起来,通过观察你会发现几个有趣的现象。在共享充电宝融资背后的投资人跟网约车、共享单车都是同一拨人;这些风口都跟共享概念有关;都是模式创新的产物,都需要先疯狂烧钱,培养用户付费服务习惯,然后依靠资本迅速抢占市场;而且资本进入的方式都是异曲同工,每次都有金沙江的身影,怎么又是朱啸虎和王刚,最后引入接盘的还是腾讯、阿里、红杉等大机构来筑墙垄断。如果说共享充电宝是商业模式,而金沙江做的就是资本运作模式,而且是屡试不爽。这次充电宝的火热,还跟型男创业者陈欧有关。陈欧这位成功的年轻创业者,聚美优品上市公司老总,美妆不好好做,却搞起来了共享充电宝,而且还是ALL IN的姿态,十天时间就投资了街电3个亿,并且放出狂言共享充电宝的价值会超过聚美。陈欧入场加热充电宝的这把火却让国民老公王思聪不信邪发出了共享充电宝要是能成我吃翔,立贴为证的质疑声。至此两人开始了网上的互怼,也把共享充电宝这把大火烧的更烈了,吃瓜群众都在等着看吃翔的好戏。但要知道王思聪可不只是富二代,他也有自己的普思资本,他也在做投资,也不是随便谁说的玩笑话。而陈欧也在做一些投资,但能看出他转型的急切,甚至为赌这口气,将再投1个亿加持共享经济。从侧面也可看出,大家对共享充电宝这个方向的投资价值判断是存在相当大差异的,包括创业者和投资人的认知都是不一样的。到底充电宝加一个共享的概念值得投吗?其实据熊猫资本介绍,他们从去年9月开始就陆续看了几个共享充电项目,也做了很多沙盘推演和实地调查,但结论是,从产品、技术、效率各个方面去考量,都达不到他们认为可以投资的标准。相信很多机构都看过类似的案子,但为什么大家都没有投,而是朱啸虎投了小电科技呢。做投资是有很多方法论和基本面的判断的,很多投资人都会看项目所在的赛道是不是足够大足够长,看项目的切入点是不是足够的巧妙,看项目进入的时间是不是恰当,看项目团队执行力是不是够强等等。对于朱啸虎来说,不管是投资滴滴、映客、ofo,还是小电,他都会遵循自己的3S法则,即大市场、可扩张、可防御。在他看来,充电一直是一个很大的问题,携带充电宝不方便,尤其坐飞机的时候,加之当下手机应用耗电迅速,用户对于充电的需求是客观存在且巨大的。资本市场上的钱是比较充裕,而好的项目标的却越来越少,加上共享单车的前期教育,都使得共享充电宝迅速进入资本视野。但朱啸虎也承认共享充电宝的发展速度也是出乎他的预料,他甚至又一次大胆预测共享充电宝6到12个月就会见分晓。那么,朱啸虎、陈欧这些人把共享充电宝这个市场炒热了,作为投资人还有没有投资的价值和机会呢?那就让我们从投资的几个基本判断来分析一下。从赛道来看,随着智能手机包括智能穿戴产品的爆发式增长和功耗的增加,充电的需求会越来越强,包括小米充电宝等新品牌的兴起,这个市场足够大。但是,在共享充电宝出现之前,都是自己购买充电宝,随身携带充电,这个需求基本可以满足或解决。而共享充电更多是租赁的方式,跟共享的概念还是有一些差别,带来的是随时随地充电的方便,但仍然是一个存量的市场,只是有一些增量的效果。从时机来看,随着手机端口的统一,充电宝制造成本的降低,加上支付方式的成熟,以及共享单车对付费租赁用户的培育,让共享充电变得可能。但是,从目前融资情况和项目背景来看,已经有几家走在前列,比如来电先天性就有金沙江创投、经纬、腾讯等大机构做后盾,后面能想到的是强势的资金和资源的支持。再进入者的机会还能有多少?如果后进入者只是想抓住风口,等着被最后并购的话,可能共享充电宝不太可能,因为相比网约车和外卖主要是靠软件来运营,共享单车和充电宝可都是硬件产品,很难被替换,况且各种的场景模式又不一样。从切入点来看,目前市面上的共享充电宝主要分为两大模式,而模式的差异也决定了铺设的速度,以及占领市场的抢先度。一类是以街电科技、来电科技为代表的机柜模式,分大、小机柜,需要到固定的地点借取,并交付一定的押金。这种模式带来随用随借的方便,也有归还的麻烦,而且成本高,铺设速度慢。另一种模式是以小电科技、Hi电为代表的桌面模式,即线机一体固定在桌面上,可以供不同的机型同时充电,但不可移动,多投放在餐厅、咖啡馆等小场所,成本低、铺设速度也更广泛,缺点是运营成本高。从团队来看,目前拿到大额融资的几家公司来头都不小,要么就是连续创业者,要么就是背后有坚强的靠山。据了解,来电科技是这些玩家中最早的,创始人袁炳松有着多年的充电宝生产经验并且有很多的专利;小电科技创始人唐永波是连续创业者,很早的项目就跟朱啸虎接触过,也一直有联系,有新项目时朱啸虎很快就投了,而且还吸引来很多的资源。从回报来看,以小机柜充电为例,内装6-12个充电宝,每台成本在1000元左右,假如一个充电宝一天用一次的话,一台设备在三个月左右就可以收回成本,而且又是标品可以迅速复制。不光是一些风投机构在助推共享充电宝,腾讯、小米、美团这些互联网巨头也都进入了共享充电宝这个新风口,他们背后可有着强大的渠道和流量资源,创业公司如何来竞争?虽然市场足够大,但是赛道却还是不够长,可拓展的商业边界和可想象空间有限。而普遍采用的押金模式,最后又成了阿里和腾讯巨头的金融战争,或者支付争夺战。也许,共享充电宝也会和共享单车一样,成为一些人或者一些团体的利益掠夺地,也会成为另一些人的鸡肋和败笔。

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