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蓝盾智慧眼雷达,无人机“黑飞”高效解决利器

无人机黑飞事件频发,隐藏大量安全隐患近期,国内无人机乱闯多地机场的黑飞事件,挑起了公众敏感的安全神经:一、4月14日14时05分,在成都双流国际机场西跑道北侧30公里区域(地处郫都区),机场净空保护区内,发现无人机活动,导致成都上空3架航班绕行,成都双流国际机场地面航班等待5分钟。二、4月17日14时13分,在成都双流国际机场西跑道北侧18公里区域(地处郫都区),机场净空保护区内,发现无人机活动,导致多架域内航班空中等待,造成12架飞往成都的航班备降其他机场。三、4月18日18时26分以及18时38分,分别在成都双流国际机场西跑道北侧3.7公里区域(地处双流区)及同侧14.8公里区域(地处崇州市),机场净空保护区内,发现无人机活动,导致22架飞往成都的航班备降其他机场,23架航班出港延误。...从四月中旬起,成都双流机场接连发生8起无人机扰航事件,总计造成114个航班备降、超过40个航班延误、4架飞机返航、超1万旅客出行受阻被滞留机场,严重威胁民航飞行安全。五一假期期间,双流机场又再次发生无人机干扰民航飞行事件,4月30日18时13分至18时52分,成都双流机场无航班降落,造成10个航班备降。无人机非法活动,扰乱了成都双流国际机场正常的生产运输秩序,严重危害了民用航空飞行安全。目前由于无人机管理法规相对滞后,存在大量黑飞问题,隐藏大量安全隐患。在最近 3 年时间里,仅京津冀地区就发生110起不明空情,无人机飞进政治中心区、逼停航班、在大型活动现场坠落伤人等事情屡屡发生。如2016年,一架无人机在首都机场附近以700米的高度飞行,时速达100多公里,严重影响了航空安全。也是2016 年,成都双流国际机场因航班起降空域有无人机在活动,跑道被迫停航关闭达1小时20分钟,直接导致55个进出港航班延误。而在国外,自从极端组织伊斯兰国(IS) 动用小型无人机携带炸药攻击驻伊美军后,低空小型无人机的威胁被提到一个前所未有的高度。无人机行业迅猛发展,潜伏巨大危机目前,国内从事无人机研发和生产销售的企业超过了 400 家,国内无人机拥有量达 10 万架以上,且处于快速上升状态。据中投研究院市场评估,到 2018 年全球民用无人机市场规模将超过 84 亿美元,中国民用无人机市场增长更为迅猛,预计年增长率在 50 %以上。无人机的井喷式发展,同时潜伏着一个巨大的危机:高等级安防单位的无人机入侵问题。无人机作为一种小型低空飞行器,目前的搭载能力已经达到或者超过了10公斤。由于无人机的价格便宜,容易购买,也很难对购买者的相关资格严密审查,它能够实现运输违禁物品、侦察和自爆攻击等功能,威胁程度相对于传统方式更隐蔽、更难防范,很容易被利用作为入侵高等级安防单位的工具。近年来,无人机被广泛用来搜集国防、军事单位影像资料;重要保卫现场、大型活动现场也经常受到无人机的干扰和威胁。因此从国家与城市安全角度出发,无人机乱象亟待规范,加强无人机空中管控势在必行。目前,一些高等级安防单位的周界防范,已经通过物防、人防和技防措施,对周界围墙区域进行了严密防护,但是低空空域还没有任何专门的防护措施,没有建立对于无人机的防范体系。蓝盾BDS-200智慧眼低慢小飞行器管理预警及反制系统蓝盾 BDS-200 多传感器融合无人机管理、预警及反制系统监控中心平台,具有突破性的无人机探测技术,通过多传感器融合,能够快速探测、识别、预警、反制低慢小飞行器目标,结合系统后端监控中心强大的无人机DNA数据库,具有极高的探测能力和极低的误报率,实现智能管理、预警、反制入侵无人机的目的。该产品融合无人机管理、预警及反制系统,主要包括探测发现设备、身份识别设备、跟踪监视设备、反制设备和监控中心管理平台。特点1、灵活配置,容易布置,覆盖范围广BDS-200雷达体积小、重量轻,配置灵活,容易布置,覆盖范围广。可按实际需求灵活选择不同的监控地点,可以适应全天候、全天时、复杂电磁环境和复杂地理条件,快速搜索、发现、识别、跟踪和定位低慢小运动目标,实现对一定空域的侦察监视和安全防卫。2、雷达发射功率低,无有害辐射无干扰BDS-200 雷达发射功率为 1 瓦,功率极低,无有害辐射,无干扰。监控前端雷达通过通信系统在监控中心进行远程监控,包括设备的开关、参数设定、各种控制和工作状态的实时监测,实现了监视设备的无人值守。3、雷达功效比极佳,与视频监控非常匹配BDS-200 雷达采用 1 瓦极小功率,实现最大探测距离2000米的覆盖范围。智能球机选择50倍或倍增实现200-500mm的变焦镜头,在天线晴朗 条件下,对动目标的可视距离可达 2000 米,与雷达的匹配极佳。此外,系统基于以太网信息传输平台,充分发挥网络化架构的特点,使整个系统可以方便地扩展,方便地融入已有的监控体系中。既可以沿用用户的已有设备,又可以扩展监视手段,使系统具备了很强的兼容性和扩展性。4、雷达功耗小,可使用太阳能电池等供电BDS-200 雷达的损耗功率只有18瓦,有监控网络的地方都可以很容易的安装和连接,在边远地区或海岛,可使用800瓦晶硅太阳能板供电。5、多种传输方式,连接十分容易BDS-200 雷达的连接很灵活,可以采用多种传输方式:网线连接传输;光纤传输;无线热点网桥传输;无线微波定向传输;区域基站传输;4G 传输等。6、雷达全封闭设计,非常适合海岛、野外使用BDS-200雷达采用全封闭设计,防水、防盐雾,可在海岛、野外等全天候室外安装使用。7、智能化程度高BDS-200雷达作为系统的核心,系统智能化程度高,具有自动跟踪低慢小飞行器运动目标,自动标会目标的轨迹,自动指挥摄像机联动跟踪目标,自动指挥无人机定向反制器联动跟踪目标等。黑飞事件频繁上演,公共安全遭遇空中来客威胁,蓝盾 BDS-200 多传感器融合无人机管理、预警及反制系统监控中心平台,通过计算机网络和探测设备、信标设备、光电设备和反制设备连接,实现对监管区域低空进行综合管理,可设置无人机防空识别区,在发现入侵无人机后,系统触发报警,在系统平台电子地图上,显示无人机身份、位置和轨迹、报警区域、危险程度等。系统报警方式包括信息报警、声音报警和预警区域变色报警,以便监控中心值班人员迅速获得报警信息。在收到报警后,系统可以根据指令自动反制干扰无人机,或监控人员根据指令手动反制干扰无人机。其他反制无人机技术激光武器反制无人机近期波音公司推出了一款反无人机激光武器,该系统能够发射功率为2千瓦的激光束,可用于应付35km内的低空飞行器或无人机,从激光束发射到无人机被致残共计10余秒,其拆分后可由人员携行,每次打击的成本仅为几美元。其原理是用激光束照射无人机尾部,使无人机失去控制。该系统缺点是一次性投入较大,无人机被照射后可能发生燃烧现象,应用于民航场景需做安全性研究。用声波将无人机喊毁陀螺仪是无人机的核心部件,它可以不断检测飞机的的方向、倾角,进而让飞机在空中自我调整,如果陀螺仪的工作不正常,无人机就会失控。声波在空中传播时,会产生共振现象,能量急剧增强,而民用无人机的陀螺仪通常使用非常廉价的元器件制成,容易搜集相关共振频率。针对这些元器件的共振频率进行定向的声波干扰,让陀螺仪产生共振后,陀螺仪就无法正确工作,进而导致无人机失控。但用声波需要设备能量足够大,因此应用与民航领域无人机反制难度较大。电磁步枪反制无人机电磁步枪不是真枪,只是外形制造成步枪模样,该设备可由天线发射无线电磁波,能够以30度的圆锥轮廓扫荡上空,对可疑无人机控制信号已经GPS导航信号进行干扰,有效作用距离为400m。无人机在收到干扰后,会因失联而迫降。今年的中国足球甲级联赛,价值25万元的电磁步枪首次在武汉亮相,仅中甲开幕战,就成功驱离无人机6架次,武汉公安局也将引进19把无人机反制枪用于武汉马拉松赛事。该设备由于安全可靠、便于携带,可在机场反无人机领域进行尝试与推广。无人机在民航领域潜在的危险已经引起了各方面的关注,各国政府都在努力寻找解决问题的有效途径,我国无人机行业处于起步阶段,行业标准和监管规范正在逐步完善,相信在科学的系统与技术的应用之下,未来机场净空区会更加安全、纯净。

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