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2012年中日贸易暗淡收官

面对即将收官的2012年,各国都开始盘点全年经济,展望明年走势,但日本的2012年并不好过。中国是日本的第一大进出口国,中国商品早已遍布日本,早在2005年,中国就超越美国,成为日本最大进口国。2009年,中国又成为日本最大出口国。日本从全世界进口的商品里,有1/5以上来自中国。然而,自从钓鱼岛事件发生以后,中日之间的贸易也受到波及,如旅游、汽车工业等行业无不受此影响。日本汽车制造业成为中日贸易“重灾区”自从钓鱼岛事件发生后,日系车在华受到重挫,虽然11月日系车有了复苏迹象,但日本首相安倍晋三的再次上任,改变了事情发展的趋向。他一走马上任,就宣布钓岛的主权,中日贸易又陷入瓶颈。据日本贸易振兴机构发表的统计显示,2011年,中日贸易额达到3449亿美元,日本对华进口额为1834亿美元。日本对华出口额为1614亿美元,中日贸易额占日本贸易总额的比例为20.6%。据统计,2011年,日本在中国大陆拥有非制造企业2487家,占日本海外非制造企业10187家的24.4%。由此可见,中日贸易对日本经济的影响不容小觑。此前,有外媒报道称,钓鱼岛问题使日本的“贸易巨舰”出现严重晃动让人始料未及。而日本的汽车制造业则成为中日贸易的“重灾区”。美国全国广播公司称,因反日示威,中国消费者目前对日本品牌唯恐避之不及,第三季度,日本汽车整车对华出口下跌了约70%,而汽车零部件出口可能下跌40%。钓鱼岛事件发生前,一家国际知名汽车咨询机构发布研究报告显示,近年来,中国消费者对日系车型的购买意向率从2009年的32%下降到今年的24%,而欧美车型则从25%上升至35%。“这对日本打击很大。这种下滑态势,直至2013年都将难见‘晴天’。”北京大学中国金融研究中心证券研究所所长吕随启在接受记者采访时表示。中国游客赴日旅游锐减一直以来,日本都是中国游客境外旅游的首选目的地。日本国家旅游局上海事务所所长铃木克明曾透露,中国赴日游客平均每人消费16万日元(约合14000元人民币)。其他国家游客人均消费8万日元,而中国游客的消费额是其他国家游客的两倍。根据日本观光厅统计,当前,中国游客已经成为日本最大的外国消费群体,2011年,外国游客在日总支出额的四分之一都是由中国游客贡献的。然而,随着钓鱼岛事件的发酵,中国多家旅行社停止赴日旅游业务。记者了解到,在2011年3月强震发生之后,日本由于福岛核泄漏事故导致旅游业受到重创,正是中国游客的增加让日本旅游业得以恢复,今年7月,中国游客赴日旅游的数量首次突破20万大关。但日本将钓鱼岛“国有化”后,6周内,中国至冲绳旅游订单取消4300份,且新订单寥寥无几。相关阅读:调查称三成近畿日企因中日关系受影响前三季度中日中欧双边贸易额下降12

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