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企业投资变个人投资、未掏钱却入投资名单 乐视融资套路深

admin 2017-11-03 60

深陷债务门风波中的乐视，宣布获得数家企业6亿美元投资，缓解资金饥渴，但不料马上被打脸。11月16日，投资名单中的港股上市公司敏华控股、绿叶制药对于投资乐视一事均发出了澄清声明，本集团并未且现时亦无计划进行任何该等投资安排。寥寥几字却给风暴中的乐视带来沉重一击。根据11月15日乐视发给《国际金融报》记者的官方新闻稿，包括海澜集团、恒兴集团、宜华集团、敏华控股、鱼跃集团、绿叶集团在内的十多家公司，明确表达了投资意向，对乐视的投资总额为6亿美元，将分为两期，第一期3亿美元将在本月内到账，资金将投向乐视汽车生态和LeEco Global。根据当时的会议记录，乐视联合创始人副董事长刘弘在介绍时说：长江CEO班长带队60多个企业家来乐视进行LeEco和乐视汽车投资的谈判，经过两天，达成正式的投资协议。刘弘坦言，在外界众多的质疑声中，来自同学企业家此时的投资是雪中送炭。然而，仅仅一天之后，好同学之中的敏华控股和绿叶制药却陆续发声明否认了。《国际金融报》记者联系到鱼跃集团上市公司鱼跃医疗董秘陈坚求证时，对方表示，可以肯定，上市公司层面并未投资乐视。难道融资是一场乌龙？还好只是虚惊一场。敏华控股董事长黃敏利以及绿叶制药董事长刘殿波今日下午回应媒体称，上市公司的确没有投资乐视，是个人投资，未来也很看好贾跃亭以及乐视商业模式。在事件发酵了一天之后，乐视也终于在晚间发声：敏华控股董事长黄敏利、绿叶集团董事长刘殿波等CEO同学基于对贾总及生态创新模式的充分信任与前景看好，系个人投资，非上市公司参投。这套路有点深。对此，中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领在接受《国际金融报》记者采访时表示，公司投资与老板个人投资是两个概念，乐视在对外宣传中将老板个人投资行为与公司混淆，有虚假宣传之嫌。值得注意的是，此类事情并非首次出现。在9月20日乐视汽车公布的10.8亿美元首轮融资名单中，深创投以深圳市政府投资平台的身份被列入投资机构名单。但近日，《国际金融报》记者采访深创投总裁孙东升时，孙东升明确否认投资过乐视汽车，我们没有投过乐视汽车，也跟乐视汽车没有任何关系。很多年前，我们投资了乐视网，但乐视网上市后我们就退出了。深创投一位内部人士告诉《国际金融报》记者，深创投北京投资团队之前与乐视已经签署过Term Sheet（创投业的初步意向书，不具任何法律效力），也对乐视汽车进行过尽职调查，但后来没有进一步进展。而当记者求证乐视时，乐视方面是这样对《国际金融报》记者解释的：上述投资机构的名单是贾跃亭在乐视919晚会上释放的信息，事后深创投并未否认或者辟谣。足见双方高层是有某种程度的协议的，有可能是某些高管不知情而已。一位投资机构内部人士在接受《国际金融报》记者采访时表示，一般投资公司与创业企业之间进行磋商后，就主要条款形成一个初步框架性的协议（TS），不具备法律效益。之后还需要进行尽职调查和合同谈判，然后会让律师等参与进来拟定具有法律效益的合同，双方签署之后才会生效。总之后面还有一系列过程要走。上述投资人士表示，从昨天乐视与十几家企业签署协议的现场来看，可能还处于TS阶段。但这种处于TS阶段就对外宣布融资的现象比较普遍。是巧合？还是乐视对外公布融资的一贯做法？上亿美元的融资背后究竟有多少是真的？暂且不知。但可以确定的是，乐视危局仍在继续。今日，路透社消息称，乐视汽车在美投资的电动车创业公司Faraday Future（法拉第未来）本周已经暂停了投资额达10亿美元的内华达电动车工厂建设工作。该工厂是法拉第未来与内华达州的一项政府合作项目。稍早前，就有媒体爆料称，主要负责该工厂建设的AECOM副总裁兼项目主管Robert Gay曾向法拉第发出警示信，称法拉第拖欠9月份共2100万美元工程款。AECOM计划等待10天，逾期没有收到欠款就将停工，直至资金问题解决。此消息也是暴露此次乐视资金链紧张的导火索。之后，贾跃亭突然发布一封全员信，坦承资金链和融资能力出现问题。对于这一汽车投资项目，内华达州财务官DanSchwartz在接受媒体采访时直指这是庞氏骗局，这是一家从未造过汽车的新公司，在沙漠之中兴建一家新工厂，还有一名神秘的中国富豪出资。在某种程度上，和麦道夫（BernardMadoff)如出一辙，游戏结束了。不过，今日晚间，乐视紧急澄清：FF内华达工厂从未停工；目前FF的资金已经陆续到位。乐视汽车的真相到底是什么，还要等待时间的检验。

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