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襄阳获准设立自贸区 在家门口可“海淘”价格实惠

近日,党中央、国务院决定,在辽宁省、浙江省、河南省、湖北省、重庆市、四川省、陕西省新设立7个自贸试验区。其中,湖北自贸试验区以武汉、襄阳、宜昌三市为主体,以“1+2”的模式共同申报和建设。
据商务部门介绍,建立自贸区将有助于提高襄阳的经济外向度,充分发挥襄阳在产业基础、沿江经济、科技创新、区位交通、商贸流通等方面的综合优势,有利于加快建设汉江流域中心城市,更好地融入长江经济带开放开发和“一带一路”战略。
三个片区高端制造是重点
自贸试验区是指在贸易和投资等方面,比世贸组织有关规定更加优惠的贸易安排。在主权国家或地区的关境以外,划出特定的区域,准许外国商品豁免关税自由进出。
去年4月,襄阳开始自贸试验区的申报筹备工作,并于5月成立了湖北自贸试验区襄阳片区筹备工作领导小组。市政府组织商务、规划、建设、海关等部门进行多轮比选,经过专家论证评选,确定了襄阳片区的选址。
据了解,襄阳片区又分为3个片区,分别位于高新区、襄州区和东津新区。其中,高新片区以高端装备制造业和现代物流园为主,前者主要依托金鹰轨道、英菲尼迪等产业,后者则依托襄北物流园、襄阳铁路物流中心等设施;襄阳机场片区依托机场,发展空港综合物流产业;东津片区依托高铁站、华为云计算中心、会展中心等设施,发展商贸服务、产品展示及电子商务等现代服务业。
市商务局相关负责人介绍,襄阳作为省域副中心城市,在汉江经济带内具有唯一性,资源聚集效应显著。作为省内重要的老工业基地、国家新型工业化(新能源汽车)产业基地,本地产业体系较为健全,工业基础扎实,且襄阳承东启西、连接南北的地理条件,交通区位优势显著。
结合自身优势和特色,襄阳片区将重点发展高端制造业、新一代信息技术、新能源新材料产业,以及铁路物流等。
境内关外企业通关更便捷
去年,襄阳国际陆港投资控股有限公司成立,其作为湖北自贸试验区襄阳片区的投资建设主体,协调推进“三港一中心”,即航空港、公路港、铁路港和保税物流中心四大核心平台建设。
其中,保税物流中心是襄阳片区的重要载体和核心平台建设项目。去年8月启动建设,目前,5个仓库、综合大楼和海关信息化工程即将建设完毕,正在筹备验收,预计今年年底前封关运行。
保税物流中心运行后,从关税角度而言,可实现“境内关外”的功能,即进入这个区域,就相当于到了境外。市商务部门介绍,这将给企业带来诸多便利,货物在保税物流中心进出,相当于进口和出口。例如本地做红酒生意的企业,进口大量红酒后,不能全部销售时,可存放在该中心,存放期间不用缴纳关税。当需要提货时,提多少缴多少税;货物要出口,进入该中心,就可以办理退税。
据了解,襄阳片区将参照借鉴福建、广东自贸试验区的管理模式。在运行模式上,以保税物流中心为主的海关监管区,会有物理界限。直观地说,就是这一区域有物理围网,进出设有卡口,是封闭区,人员和车辆不能随意进出。而襄阳片区之内、海关监管区之外的区域则是非围网区,人员、车辆可自由流动。在这一区域可开设企业、银行、医院等,享受自贸试验区的相关政策。
创业乐园在家门口可“海淘”
湖北自贸试验区获批,襄阳必将迎来新的发展机遇。市商务部门介绍,襄阳片区的建设,以制度和模式创新为主要内容,将有助于提高襄阳的经济外向度,充分发挥襄阳在产业基础、沿江经济、科技创新、区位交通、商贸流通等方面的综合优势,有利于加快建设汉江流域中心城市,更好地融入长江经济带开放开发和“一带一路”战略。
在自贸试验区,享有办事流程简化、进出口税收政策优惠等政策,具有较多创新优势。不仅有利于吸引高端制造业来襄,形成加工制造、贸易和仓储物流企业集聚的叠加产业升级。还能为大学生、新兴物联网企业提供创业的热土。
对进出口企业来说,办理通关会更便利。自贸试验区内的海关特殊监管区,企业可凭进口仓单将货物直接入区,再凭进境货物备案清单向主管海关办理申报手续,即“先入区、后报关”的新型通关模式。
对老百姓而言,在自贸试验区购买奢侈品、生鲜食品、红酒等商品,价格会更实惠,一般比市场价便宜10%至30%。同时,自贸试验区允许进口商直接从汽车原产地进口,在该区域内购买同款进口汽车,比传统4S店便宜15%至30%不等。此外,境外旅游选择更多。外资旅行社入驻自贸试验区,可享受相关税收优惠,加上外资旅行社可以便捷地获得出境游方面的资质,产品价格会更有优势。

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