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都知道亚马逊“龙舟计划”,但你懂得如何玩转龙舟仓吗?

提到亚马逊“龙舟计划”,相信不少卖家曾听闻,但真正使用过的并非多数。据世界超市网了解,“龙舟计划”上线已经有大半年的时间,由该计划锁定的FBA仓库则成为“龙舟仓”,目前在使用中的有美国的ONT8、IND5、SDF8,后续将逐步增加,包括欧洲和日本。
那么,同为亚马逊的官方服务,相比FBA仓,龙舟计划又有什么不同的呢?
龙舟计划最大的好处是锁仓德威慕利相关负责人告诉世界超市网,“龙舟计划”目前给卖家带来最大好处就是锁仓。所谓锁仓,就是把同一亚马逊账号下整批货物FBA发货计划全部集中锁定到龙舟仓内,而避免被系统把整批货分拆分配到全美各FBA仓,这样就显著地降低了头程成本及缩短了上架时效。例如,一批45个立方的发货计划,如果非龙舟模式下,被分配到美国中东部的TX、FL两个地区的FBA仓,头程运费在45000元左右,上架时间需45天左右;而在龙舟模式下,被锁定到ONT8的话,头程运费成本只要25000元左右,上架时间只需25天左右,优势可谓明显。
据其介绍,除了同一亚马逊账号下货物可以集中锁定,进行集中委托货量,降低运费单价之外,同一卖家的不同账号,甚至不同卖家的账号,也都可以集中统一运输。龙舟计划的锁仓基本规则是标准货物会被锁到ONT8,超大件会被锁到IND5,服装首饰类会被锁到SDF8。在锁仓方向一致的情况下,这些货物就可以被统一安排,统一出运。以达到降低运费单价的目的。但前提是,货物必须集拼到亚马逊的官方渠道。目前市场上也有些货代承接龙舟仓的运输业务,但是这些货物没有进入亚马逊的官方渠道,这样对卖家来说是有被关账号的风险。
要进龙舟仓,先得懂亚马逊官方承运渠道该负责人告诉世界超市网,货物锁进龙舟仓的前提是货物要通过亚马逊官方渠道承运。目前市场上有少数卖家,用龙舟下单锁仓以后,再把货物委托给非官方的货运代理承运,因为市场上有比官方渠道运费便宜的货代。这样做表面上把头程成本做到了极致,但实际上随时有被亚马逊关闭龙舟账号的风险。因为亚马逊随时会核查对比龙舟卖家实际入库货量和委托其承运的货量,从而得出该账号流失在外的货量。亚马逊正在逐批清理此类账号,到目前为止,已关闭了数批龙舟账号。
该负责人表示,目前卖家要用龙舟仓还是需要亚马逊官方渠道来审核,尽管门槛有所降低,但申请仍存在一定的难度。不过,卖家也并非无计可施。“以德威慕利为例,我们已经成功签约成为亚马逊龙舟计划的官方合作推广伙伴,可以为广大中小卖家提供龙舟申请及龙舟集拼团购服务。”他说。

上一条:只因这几件事,昨天亚马逊又迎来一小波“关店潮”

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