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俄罗斯:经济衰退,豪华汽车销量却一路看涨?

就在俄罗斯陷于经济危机之时,街上的保时捷、劳斯莱斯却越来越多。这有点矛盾——当普通汽车因卢布和油价动荡而下跌时,豪华汽车市场却是一路高歌。
即使去年俄罗斯经济衰退,保时捷、宾利、劳斯莱斯和雷克萨斯汽车的销量却都上涨了。
“这很不可思议,” IHS Automotive的分析师Tim Urquhart称,“即使经济处于最低谷时,这些品牌的表现似乎仍然不错。”
俄罗斯的工资下跌阻止了许多人购买新车,但是对于那些有能力的人来说,此时是一个购车的好时机。
去年卢布兑美元的汇率下跌了20%,意味着豪华汽车在俄罗斯的价格要比其他地区低。
一辆保时捷911 Turbo S Cabriolet在俄罗斯的售价是1180万卢布(151687美元),在美国售价则为200400美元。
Rolf汽车的展销厅负责人Maria Malinskaya表示,一些高级汽车的卢布价格要比美元价格低两到三倍。分析人员还指出,俄罗斯富人希望把钱投资到豪华汽车中,而不是放在手里任由卢布贬值,在俄罗斯国外汽车的价值通常不会大幅下跌。
十年来俄罗斯汽车销量的增长率都超过10%,然而随着原油价格下跌,西方对俄罗斯实行制裁,2013年来俄罗斯经济下滑,汽车销售也遭受重创。
据欧洲商业协会称,俄罗斯去年新车销量暴跌36%,而且预计2016年销量将继续下跌。不过高级汽车没有销量下跌的问题。宾利汽车去年的销量同比增长了7%,劳斯莱斯同比增长5%。保时捷和雷克萨斯分别增长了12%和6%,它们也是两个自2012年以来销售额在俄罗斯市场维持增长的品牌。
保时捷和劳斯莱斯方面表示,卢布的贬值刺激了对汽车的需求。“卢布贬值刺激人们把自己投资到高价值的固体资产当中,从而为高级品牌提供了有利条件,” Urquhart补充道。
高级汽车的良好销售数据也突出显示了俄罗斯的贫富差距,2015年因通货膨胀,俄罗斯的实际工资下降了9.5%,贫富差距成为了众人的焦点。
现在购买新车超出了许多俄罗斯人的能力范畴。去年俄罗斯最畅销的汽车是Avtovaz公司的Lada Granta,它的售价为368900卢布。去年12月俄罗斯的平均月薪是42684卢布,要花一年的薪资才能购买得起一辆Lada Granta。
高级汽车市场中,劳斯莱斯Ghost SWB的售价为1900万卢布,相当于50多辆Lada的价格。
“即使在经济危机时期,有些人还是有钱,” VTB Capital的分析师Vladimir Bespalov,“也许他们觉得经济危机正是购买昂贵汽车的好时机。”

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