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获险峰长青领投3000万A轮融资

4月20日,汽车金融服务平台车贷贷宣布已经于近日完成险峰长青领投,联想之星、梅花天使跟投的3000万元A轮投资。融资资金将主要用于团队运营建设和IT技术研发。在此之前,车贷贷近3个月内完成了3轮融资,去年12月联想之星领投,梅花天使、追梦者跟投的天使轮融资;以及今年1月麦子金服的战略投资。此外,车贷贷还宣布获得了多家合作伙伴合计30亿元授信,授信方包括麦子金服、小赢理财、聚财猫、满兜理财等。据了解,车贷贷创始人兼CEO高嘉希为连续创业者,有美团、百度工作经验,2016年3月创立车贷贷,主营移动端汽车抵押质押贷款。高嘉希介绍,目前车贷贷员工规模400人,在全国11个城市拥有13家营业部,成立资金一年时间内累计交易量7亿元,实现营收2600万和全年盈利。2017年,车贷贷的业务目标是实现20亿元贷款余额。大数据征信+科技风控建造竞争壁垒随着汽车资产在互联网金融领域越来越受到重视,汽车金融竞争也越来越激烈。资金成本、资产质量、征信体系、风控模式、获客能力竞争的焦点。高嘉希表示,车贷贷风控体系的核心是足值抵押,对车的数据行为进行大量分析、精准把控,小额分散、控车更控人。在征信数据方面,车贷贷与多家第三方大数据平台建立了深度合作,对多维度复合渠道获取的数据,以多重规范化流程对车源信息进行反复检验确认,确保客户信息的真实、准确性。车贷贷利用大数据征信和科技风控,将可识别的数据库和精准识别车辆的能力最大化,将风险最小化。其自行研发的硬件系统能够对车辆实现精准的实时追踪把控:如轨迹跟踪、行为分析、实时热点风控在贷后环节,车贷贷拥有自建的贷后团队,能够实现多城联动把控,风控机制严谨而全面。车贷贷的即时逾期率为1%,实际坏账率低于0.08%,而行业平均水平为3%-5%。车主信用资产证券化商业模式车贷贷首创车主信用资产证券化商业模式,在前端实现优质资产的挖掘,对风控严格的把控实现行业内领先的风控水平,对后端债权的处理,对接持续稳定的优秀资金方,形成行业生态的闭环整合。高嘉希表示,车贷贷车主信用平台。目前我国拥有1.4亿辆车为全款车,资产规模14万亿,其中10%-20%的车主有借款需求,即万亿级别的资产规模已然是一个巨大的潜力增量市场。我国金融对车的渗透率很低,传统车贷行业又缺乏场景,因此,我们要做的是搭建场景、创造场景,依据资产优质程度进行人群分层。本文作者王小苹,亿欧专栏作者;微信:zhe1025972059(添加时请注明姓名-公司-职务方便备注);转载请注明作者姓名和来源:亿欧;文章内容系作者个人观点,不代表亿欧对观点赞同或支持。

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