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神州专车拿牌战连下15城 领跑行业得益三大优势

4月12日消息,继今年1月26日在福建获得全国首张网约车牌照后,神州专车的拿牌进度十分顺利,近日又接连拿到大连、深圳、温州等地的《网络预约出租汽车经营许可证》,截止目前已拿下15个城市牌照,以较大优势领跑行业。网约车新政落地后,继续在网约车赛道上比赛,首先要获得入场资格,也就是网约车牌照。以更快速度、更多数量获得网约车牌照的神州专车,携高品质服务优势快速占位,并继续一路扩大市场份额。同时,先发之势让更多消费者有机会享受到更好产品体验,拓宽了消费者范围,提升了用户信任,进入到良性发展循环,获得领跑行业机会。在拿牌战中神州专车的惊艳表现,获得了各界的高度关注。各界普遍认为,神州专车的优秀表现,主要得益三大优势。首先是清晰的定位。交通部《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》指出,网约车要和出租车实行错位发展和差异化经营,这与神州专车的市场定位不谋而合,各地渐次落地的网约车新政,同样遵循着这条大纲性的思路,这对于坚持以服务谋区隔,以质量求发展的神州专车而言,是重大利好。这也让神州专车不需要伤筋动骨,就能获得顺势而为的发展机会。再加之政府层面的认可,入场券牌照获取进度上的一路领跑,神州专车清晰定位的优势终于一点点显现出来。其次是神州专车高品质服务。促使网约车新政最终出台的很大一部分原因,是不少网约车企业粗放式发展导致用户体验降低、安全事件频发等乱象。始终坚持高品质服务和用户体验优化的神州专车迅速脱颖而出,以安全、舒适、标准化的出行服务获得各界认可。在中国消费者报去年联合30余省市消费者协会所做的消费者满意度调查中,神州专车遥遥领先。国际权威咨询机构罗兰贝格的报告也显示,在专车市场,神州专车已占据了40%的市场份额。备受赞誉的服务体验,是神州专车可以在拿牌之战中更受认可并获得领跑优势的重要原因。最后是神州专车的运营能力。神州专车以B2C模式为主,坚持专业司机、专业车辆的运营模式,对司机、车辆都有严格的准入门槛,管理运营也都有一套严格、标准化的体系,这些带来了安全、高效的运营服务。这和以私家车为主的C2C模式有很大不同,私家车车辆、司机等接入门槛低不仅给这些C2C网约车平台管理带来困难,也大大增加了政府监管层面监管的难度。网约车新政的落地,让网约车终于以合法形式确定其自身定位。在拿牌路上一骑绝尘的神州专车,彻底甩掉包袱,获得新动能加成,以先发之势和三大优势获得领跑行业、书写新格局的机会。

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