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继去年8月1.5亿元融资后 斑马快跑又曝出斩获新一轮融资

近日,斑马快跑曝出已斩获新一轮融资,这是继去年8月1.5亿元融资之后的又一重磅资本流入,具体金额未透露。据悉,此轮资金的注入将为斑马快跑网约车的市场与品牌运营提供资金支持。斑马快跑于2015年4月在武汉成立,是一个以手机APP为平台,整合旗下商用车、乘用车、大巴车等多种服务形式和运力需求于一体化,以互联网+斑马纹+新能源为切入点,通过新能源斑马车的运营,提供同城货运、客运及上班族出勤等道路领域全服务,驱动新能源汽车市场发展,构建客货一站式用车平台。据统计,此前2015年7月,斑马快跑获得过3500万人民币Pre-A轮融资,投资方为华登国际。2015年11月,斑马快跑CEO李佳在万辆新能源物流车合作签约仪式暨新闻发布会上正式向外界宣布已成功获得1亿人民币A轮融资,投资方为复星昆仲;去年2016年8月又获得来自多氟多集团博嘉创投的1.5亿人民币的B轮融资。不同于业内同城货运O2O公司,斑马快跑致力于以合法营运的新能源货车取代目前已让城市管理者颇为头疼的黑面包,不限行、不限号、节能环保,合法营运。在竞争优势上,一方面斑马快跑以新能源的低价优势,为用户提供低于市场20%的服务价格,降低了企业运货及用户出行成本;另一方面,斑马快跑以B2C运营模式,改变C2C打车软件不安全、不正规的乱象,用斑马纹建立起一个行业内无人能及的品牌壁垒,通过斑马车与斑马司机的统一化管理,为用户提供安全有序的通行服务。另外,斑马快跑APP整合了巴士、专车、货运等多种出行服务。在满足用户多样化出行需求,为用户匹配最佳出行方式的同时,还帮助解决了城市空气污染难题,带来环保效益。据悉,如今斑马快APP跑注册用户已超过200万,与6000多辆货车司机敲定了合作,并且在北京、上海、广州、深圳、天津、南京、杭州等地成立了10多家分公司,建有80多家分站,全国战略合作车厂已达30家,在海外市场的拓展上,斑马专车境外业务已覆盖美国、加拿大、意大利、新西兰等50多个国家。

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