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贵阳媒体沙龙后记快兔出行继续蜕变

3月16日下午,由第一视频旗下品牌快兔出行主办的萌兔来袭,共享绿色轻骑媒体沙龙会议在贵阳市观山湖区成功举办。数据显示,在过去短短两周的时间里,快兔出行共享单车的骑行次数实现了快速增长,而快兔也在继续增加共享单车在贵阳的投放数量。快兔出行在贵阳的投放位示图快兔出行在贵阳的布局自今年1月底开始,快兔出行已经分3批向贵阳的观山湖区和花溪区陆续投放了约15000辆共享单车,今后将在贵阳市其他区域追加至35万辆。目前快兔出行贵阳站单车的骑行次数已超12万人次,人均骑行约为5公里,总骑行距离达到了60万公里。毫无疑问,快兔出行开创了贵阳共享单车品牌的先河。最新升级版的快兔出行共享单车另外,此次在贵阳投放的是快兔最新升级版的单车,今后也将投放在其他城市。主要有以下几点进行了升级: 1、车前增加了便捷篮筐; 2、升级为一体化可调节式座椅,方便不同身高的人士骑行; 3、车轮两侧增加荧光线,提升夜间骑行安全; 4、手握的橡胶车把更加舒适,增加一体式铃铛; 5、升级为免充气式的实心轮胎。快兔出行在贵阳的问题思考针对记者在沙龙中比较关心的单车乱停乱放等问题,快兔出行CTO邱林这样说到,从政府的角色方面,需要出台一定的措施,我们也希望各地政府和有关部门尽快形成这方面的条例。在停放方面,如果可以增加适当的距离,比如中心城市的热门区域,每隔100米左右就会有一定的划线区域,在便利性和乱停乱放方面可能就会取得一个平衡,进而形成一定的规范。无桩单车的优势,释放了人们骑行时的停放顾虑,所以共享单车才备受人们喜爱,但优势某种程度上也伴随着一些新问题的出现,挤占机动车道、占压盲道,甚至堵塞消防通道,都给交通秩序带来了不良影响。但是,比起乱停乱放更让人不解的就是上私锁,乃至恶意破坏共享单车的行为,贵阳的快兔出行共享单车除了充气胎的被放气,破坏二维码,还有卸掉车座底部的调节螺丝,拆卸破坏,甚至还有人把共享单车扔到树梢、湖底的事情出现。如果不是因为快兔单车具有GPS定位功能,在找寻方面几乎无从下手。快兔出行表示,首先会从技术手段对产品进行升级,而技术上无法根治的,也需要国家相关部门立法设规,增强管理,严加惩戒。对于事件情节比较严重的,快兔出行不仅会对其账号予以删除、禁用,也会联合警方要求破坏人士补偿损失,严重的会追究法律责任。快兔出行年内布局规划首先,快兔出行在国内提出了电自联动的运营模式,模式上的创新旨在通过共享汽车、单车分时租赁,为用户解决1-50公里内中短距离的出行难题。目前,快兔共享单车已经在北京、天津、海口、贵阳、石家庄等地进行了投放,投放数量已持续增加到了8万余辆,而北京望京地区的共享新能源电动汽车,也仅仅是个开始。其次,快兔出行年内计划在全国铺设100万辆共享单车,不但会将便利推向更多的城市,也会在价格方面有所调整,给更多的市民带来实惠。随着车辆的增多,快兔出行在各个城市的运营团队也在招兵买马火速扩建中,力求给市民带来更贴心的服务。快兔出行相信,今后会有越来越多的市民习惯这种绿色文明、低碳环保的出行方式。快兔也会增强自身在供应链、工艺、组装、管理方面的品控能力,从产品体验、运营、数量、布局等多个维度提升品牌的影响力,给用户带来真正的方便和快捷,共同促进社会共享精神的传承。

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