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运输服务司司长刘小明:首汽约车大家可以体验下

3月14日上午10时,交通运输部部长杨传堂、运输服务司司长刘小明、北京交通发展研究中心主任郭继孚召开新闻发布会,就深化出租汽车改革与发展回答中外记者提问。运输服务司司长刘小明在回答记者提问中明确提出,鼓励企业利用互联网新技术,平衡企业和驾驶员的利益,使行业进入良性循环。刘司长还特别提到:首汽约车做了很好的探索。大家可以体验一下,也可以了解一下他们的实际情况,因为这些车实际的运营,驾驶员满意,企业也满意,乘客会体验到他们的服务是很好的。关于互联网约车平台今后的发展方向,杨传堂部长在回答中明确表示:要规范网约车经营行为,针对网约车的管理,暂行办法要明确:按照高品质、差异化的经营原则,有序发展网约车;在现行的法律框架下,对网约车经营者、驾驶员和车辆实行许可管理;规范网约车的经营行为;建立多部门的联合监管机制,加强事中事后监管。杨部长在回答中还表示:网约车不得接入私家车、驾驶员需有从业资格。从一系列的信号中,我们不难读出监管层面对网约车今后改革方向的定位。首汽约车作为获得官方认可的网约车平台,无论是在车辆运营资格、驾驶员资质等方面都符合现行法律框架;同时,平台与驾驶员利益分成、管理机制方面,又为传统出租车行业转型带来了借鉴。首汽约车不仅在运作模式上找到了传统出租车行业与互联网约车的契合点,同时也以优质服务为网约车行业树立了标杆。首汽约车定位中高端人士,致力于提供个人约车、商务用车、集体用车等专业服务。目前在北京地区,投入市场的全部车辆均拥有京B牌照、随车提供机打发票,司机全部持证上岗、且全部拥有出租车运营经验。平台自去年9月上线以来,以良好的用户口碑赢得了市场的不断开拓,用户数量持续增长,目前平台已在全国10大城市试运行。出租车改革拉开了大幕,另一方面互联网约车发展迅猛,必然带来行业改革进程加快。利用互联网新技术,规范发展网约车经营已是大势所趋,首汽约车合规、优质的模式优势正逐渐凸显,随着行业政策的逐渐明朗和用户需求的不断提升,市场显然需要更多的首汽约车。我们将不断扩大车队规模、扩大服务范围、扩大开通城市,让更多的人感受到首汽约车的品质,让大家享受到更多的获得感。

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