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神州专车做"苹果":三成用户月收入超1.2万元

如果拿手机做对比,我们做的是‘专车中的苹果’。神州专车董事长陆正耀曾经如是说。这不仅是神州专车对自身的定位,也是其一直以来的发展方向。对于手机用户来讲,大家之所以选择苹果,正是基于其更好的使用体验以及其他品牌手机所不能及的东西。安卓品类丰富很精彩,苹果就一款手机,但产品力强,标准化强,盈利能力也强。苹果不是最大、产品最全的,但却是最精、最稳的。神州专车亦如此,会坚持苹果的发展路线,不做那么多出行产品,就做好专车,做出最棒最安全的服务,这就够了。相关数据也显示,神州专车的用户中,月收入在12000元以上的占三分之一,客户留存率达66.7%,在所有专车平台中居首。还有一个很有意思的东西,神州专车APP用户群中,苹果iPhone用户也是最多的,占到了70%。专车在出行领域改如何定位?在公共出行体系中,最下端的应该是公交和地铁,再往中间夹层的应该是拼车,再往上大量的是出租车,再往上是专车。专车是差异于这些产品之上的产品升级,不是现有出租车的替代产品。全新的市场地位也就奠定了其服务标准与服务品质。神州专车从整体产品定位到后期服务模式,我均是以差异化的面貌呈现。神州专车是要做真正的专车:专人、专车、专享,让用户真正坐得好:更安全、更舒适、更体面。APP作为专车服务的起点,自然也不容忽视。APP是一个预定渠道,相当于是一个购物的环境,愉悦轻松的购物环境是顾客进入购物模式的序曲,是引导其深入消费的前提。一路走来,神州专车坚持做专车中的苹果,以更好的服务与体验走出了一条专车领域的苹果路线。

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