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加拿大人南下美国购物

加拿大零售商协会强调本地进货价高于美国甚多,要求联邦政府介入调查。不少消费者表示,他们也想支持本国商户,留在本地消费,但价差实在太大,根本买不下手。
6月1日起加拿大跨境消费免税额将大幅提高,离境24小时以上,每人从50元增至200元,超过48小时者,免税额更从400元提高到800元。不少商户担心顾客流失情况将更形恶化。
满地可银行(BMO)日前公布的报告指加美两地物价差异明显,同款球鞋在加拿大标价145.99元,但在美国只要106.73元,相差37%;割草机加拿大售价479元,美国只要361.51元,价差32.5%。
且这仅是标价,只要消费者多花些时间搜寻,往往可在美国找到更便宜的折扣价。难怪本国消费者热中于南下美国购物。
BMO经济师波特(Doug Porter)估计,跨境消费每年让加拿大经济损失200亿元。他认为,免税额进一步提高后,对本国经济的衝击将增至500亿元。
跨境购物成为省钱之道,本国零售商吁联邦调查批发价居高不下塬因。图为西雅图精品畅货中心(Seattle Premium Outlets)停车场内停满来自卑诗省的汽车
卑诗省列治文华裔市民张先生表示,他喜欢「自己动手做」(DIY),特别是保养爱车。相同品牌4.73公升的全合成机油(Synthetic oil)在加拿大标价43元,加上税金与环保费共约50元,美国Walmart只要23元。
不仅机油如此,连一些常用的汽车零件与耗材,价差都在50%以上。他说,自己也想支持本国商户,但价差实在太大,根本买不下手。
面对顾客流失,本地商户也颇为无奈,加拿大零售理事会(Retail Council of Canada)副主席魏吉斯(Dave Wilkes)表示,本地零售商的进货成本高于美国业者甚多,许多商品的成本甚至高出50%。
他们已向联邦参议院的银行委员会(Senate banking committee)表达关注,要求政府就商品的关税、供应管理、法规及国家订价等四项因素展开调查,了解为何2007年以来加美币值趋近,但两国物价差异却不动如山。
魏吉斯强调,过去加国民众到美国以观光旅游为主,但现在愈来愈多是当天往返,且车上载满牛奶、鸡蛋等日常生活用品。儘管当天往返没有免税额,但海关执法相当宽鬆。

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