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东莞制造企业专注跨境电商重货出口 助力莞企货通全球

跨境电商大热,如何把东莞制造销往全球成了当前不少制造企业面临的难题。在东莞塘厦,有一家专门做五金制品的传统制造企业,仅用了短短两年时间,就在跨境电商领域探索出一条全新的道路,实现华丽转身。这家企业就是东莞和旺电器(后来成立了东莞海纳跨境电商公司),该企业专注于跨境电商重货出口领域,不仅打通了欧美全境重货仓储物流,自家产品实现货通全球;其成功经验还吸引了东莞的其他30家传统制造企业加盟,借助和旺现有的物流渠道及销售团队,成功走出国门,把产品通过跨境电商平台卖向全世界。  传统制造业傍上“互联网+”助莞企货通全球  在2014年以前,东莞和旺和其他传统制造企业一样,倚靠境外订单的微薄利润维系着。但两年前在跨境电商的尝试,却让这家企业实现了大逆袭。记者了解到,和旺并没有跟风去抢夺国际小包业务,而是把精力放在了许多制造企业和跨境电商不敢轻易触碰的重货出口上。“10公斤甚至30公斤以上的重型、大中型货物的跨境电商出口,才是我们业务的重点”,东莞和旺掌舵人冯朝晖告诉记者,对于跨境电商而言,重货出口物流成本居高,但其十几年的外贸业务积淀让他拥有不可替代的物流优势。  据介绍,目前东莞和旺已打通欧美全境重货仓储物流,可实现美国全境重货(10--75kg)统一四区费用派送,欧洲200kg以内重货可任意派送,未来还将把这种物流优势扩大到全球其他重点市场。以美国市场为例,全境11个片区共设有32个仓库,并配备了衔接这些仓库的专线运输车,可以实现对美国各区间实现重货(30-75KG)统一四区低廉的当地派送收费。“重货出口未来发展蓝海一片”,冯朝晖认为,跨境电商领域经过这几年的快速发展后,市场竞争逐步增强,新税政策更让小包产品利润不断压缩。而相比之下,高门槛的重货产品则前景更明朗些。  现在,东莞已有30家制造企业加盟进来,依托和旺走向全球。依靠东莞和旺的跨境物流体系及销售团队,即便是没有任何跨境资源的制造企业,也可在货物出口后,接入和旺在北美和欧洲的物流体系、海外仓、销售团队,实现发货派送,直达欧美消费者。“我们会根据亚马逊等平台上的数据对市场进行分析”,冯朝晖指出,这些制造企业的产品都进行了创新和改良,并符合当地市场需求,打造成市场“爆款”。基本上,和旺每周都会有工作人员前往欧美国家申请发明或外形专利,对创新制造的重视程度由此可见一斑。  值得一提的是,多年来和旺坚持阳光经营,紧跟国际市场步伐,注重产权问题。据介绍,公司旗下HLC在2014年涉足跨境电商时就成立了美国、英国本土公司,有品牌有专利,所有在售的产品都得到知识产权的保护。  直面消费者创新制造掌握市场主动权  在冯朝晖看来,跨境电商的出现让广大制造企业更进一步了解终端市场的真正需求。“跨境电商给制造企业一条直通消费者的光明大道,实现了与消费者的沟通,自然可以了解到消费者的需求”,冯朝晖表示,做跨境电商并不是要抛离制造业本色,而是让制造业插上创新市场,生产出更多市场真正需要的产品来。  “以前订单式生产受制于上游企业,制造业的自主性很有限”,冯朝晖说自己一直有个梦想,就是通过跨境电商平台分析了解市场需求,并从中挖掘分辨出几个类别的产品来,通过创新改制并实现自动化生产,打造自主品牌制造出真正属于自己的产品。“以前OEM靠订单只能被动挨打,扩充产能添置自动设备等方面都只能跟着订单走”,但在直面消费者拥有市场主动权后,制造企业创新制造的自主性和积极性将更高。其认为,这种现象对于整个制造业领域都是一个福音,未来中国制造也会因此走出新高峰。  现在,东莞和旺有计划在东莞打造海纳(中国)跨境电商出口重货电商园区,借用自身在欧美市场的物流渠道以及各跨境电商平台的销售经验,带动东莞乃至珠三角的传统制造业把产品直接卖到欧美消费者手中。“目前项目还在洽谈中,主要还处于和东莞一些镇区政府的沟通阶段”,冯朝晖表示,项目选址现在还未最后敲定,但相信这个项目会给东莞的制造企业带来真正意义的转型。

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