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我国正逐步的从工业化向信息化转变，信息化建设也已经成为世界上对各个国家和地区经济和发展水平进行衡量的标准。自我国加入WTO之后，我国的运输行业因为众多国外实力雄厚的运输以及物流业的进入，竞争变得更加激烈。所以我国的运输行业必须加大对先进科学技术的利用，特别是信息化技术的使用，这样才能降低成本、提高经济效益，在激烈的市场竞争中立于不败之地。本文就对我国运输行业对信息化系统的应用进行分析研究。　　1概述　　运输行业在整个国民经济建设中具有纽带的作用，所有企业的产品都要通过运输行业的运输才能够到达世界各地，企业才能够逐渐的开拓自己市场，同时运输行业也是把各国经济联系在一起的桥梁。随着信息化时代的到来，运输行业对信息化系统的需求越来越大，信息化系统不但可以满足运输行业其业务复杂性的要求，还可以有效地提高工作效率。我国运输行业对信息化系统的应用比较晚，但是为满足企业规模的扩大需求以及和趋近于世界经济的发展趋势，就必须加大运输行业的信息化水平。　　2运输行业中应用信息化系统的客观性　　(1)运输行业自身发展的需要。自我国改革开放以来，运输行业就发生了巨大的变化，首先其生存环境的竞争越来越激烈，其次在综合运输体系中的基础地位也在逐步的加强。另外运输对象也已经从过去的大宗货物运输，转变成为现在种类繁多，批量比较小的货物运输；其服务范围也在逐步的增大，从过去单纯的运输，发展成为现在及运输、包装、保管、加工、结算、代办以及商检等的全方位服务模式。在这种情况下，想要提高企业的经济效率以及竞争水平，就必须建立一个信息化系统进行管理。　　(2)国家信息化发展的需要。我国为了能够满足于国际竞争环境的要求，大力的推进政府的信息化建设，并要求各政府机构把信息化水平提高到一个全新的层次，以便于对21世纪的国民经济进行宏观调控以及政府机构实现信息共享的要求，以此对政府机构的工作效率以及工作质量进行提高。运输行业想要适应我国的信息化建设就必须建立自己的信息化系统。　　(3)我国物流业发展的需要。物理运输是运输行业的主要服务对象之一，而且现代物流业的供应链模式要求运输行业必须建立一个和其相适应的道路运输信息系统。另外信息化水平就是鉴定一个物流公司现代化水平的重要依据，如果一个物流公司根本没有利用任何信息化技术，那么它的现代化也就无从谈起。　　3信息化系统在运输行业中的应用　　信息化系统也有不同的层次，可以根据其应用程度、自身的发展水平以及当前道路的特点来进行选择，目前说，我国的信息化系统建设主要由三个层次：①初级信息化建设。这一系统主要用于单项信息化技术，主要是指在对企业进行管理、生产技术调度以及日常办公等时候开始使用使用计算机，例如使用计算机管理系统以及办公自动化系统等，也就是对以财务管理为核心的企业的管理和办公初步实现了计算机的辅助作用；②中级信息建设。这主要适应于一些把业务流程再造作为核心的系统集成阶段，就是借助于现代信息技术给企业引入一些现代管理理念，以对一些传统的落后经营模式以及管理流程等进行改革，实现企业业务流程对再造以及管理上的创新，主要包括有：对EPR企业资源计划系统的主要功能进行利用，并开始对供应链管理以及客户关系管理进行分析讨论；并开始着重于对网络功能进行发挥，比如说网上营销、网上采购以及网上询价等；对企业的信息资源进行了规划和整合，并逐步的建立了信息资源库以及企业级数据库，并且逐步的利用计算机的辅助功能为企业管理者的决策提供了参考依据等；③高级信息化管理。这一层次主要应用于把优化价值链作为发展核心的协同管理以及电子商务阶段，对企业的结构进行了全面的优化配置，并在逐步的迈进网上协同管理阶段，企业的发展核心也已经从产品转变到了客户身上，主要表现在：在EPR企业资源计划系统的基础上，逐步的实现知识管理，如企业供应链管理以及客户关系管理等；企业已经实现支付型电子商务，并且利用网络可以及时的掌握市场上的变化并迅速的做出反应；并建立相当标准的信息开放系统，有效的实现了信息资源的共享和流通，实现了智能化的管理模式。　　3.1信息化系统在道路运输行业中的应用　　道路信息化系统的建设原则。遵循先进性和实用性相结合的原则，主要是因为计算机以及网络技术的发展都比较快，如果不注重其先进性，那么就会加大设备的淘汰率，对企业的投资造成一定的浪费，其次只有能够适用于企业的发展，具有一定的实用性，才算真正的投资到位；遵循渐进式的实施原则，信息化系统总体来说还是一个相当复杂的系统，那么在实施应用时，就要采用渐进式的分布原则，可以依照近期、中期以及远期的规划模式进行，另外也可以先建立车辆监控系统以及自动化办公系统，然后再对业务管理系统进行开发，最后再逐渐的实现企业的所有信息化系统建设；遵循可扩展性原则，这一原则主要是对企业的逐渐发展考虑的，在企业的业务量以及规模发展的时候，信息化系统也要随之改进，那么信息化系统的建设就要可以增加新的系统或者升级；遵循可靠性以及安全性原则，这一原则对于企业的业务正常开展具有非常重要的意义，必须确保网络线路的可靠性、数据的安全性以及应用软件的可靠性等，只有这样才能信息化系统的正常运行；遵循易用性原则，信息化系统的使用对象比较广泛，每个人的计算机操作水平又具有一定的差距，所以必须要考虑到易用性，以方便于每个操作人员的使用。　　3.2信息化系统在铁路运输行业中的应用　　自我国改革开放以来，铁路运输企业的客户需求也发生了一定的改变，从品种少、批量大、周期长的模式转变成了现在种类多，批量小、周期短的模式，另外现代物流也转变成为全方位的服务模式，所以铁路运输企业为适应于客户需求以及市场竞争模式的变化，艰苦必须改变自己的管理理念以及经营模式，采用现代信息技术，提升铁路运输企业的服务质量以及管理水平。 　　铁路运输行业信息化系统的设计原则：①要以技术创新逐渐的推进思想创新、管理创新以及体制创新。信息化系统可以把之前的不规范、不标准操作方式转变成为规范的、标准的、推理严密的计算机智能化操作，也可以利用信息化系统把之前单一的指挥性管理模式转变成为经营分析型，优化运输生产力的布局，对铁路运输模式进行改革创新；②并坚持统一领导、统一资源、统一规划以及统一管理的原则，如果不遵循这一原则，那么非常不利于铁道部进行信息化系统的研究开发和配备，并且各路局内部以及分局将无法实现信息资源的共享；③采用一些比较成熟的软件产品，这样可以有效的缩短系统的开发时间，另外又避免了新软件开发本身所具有的不确定性以及不可靠性，只要根据铁路运输企业的设计情况，选择一些比较适合于企业业务的信息系统即可，不但减少了开发时间，还方便于进行维修；④加强信息资源的管理，并构建信息资源的共享平台。信息化系统的建设要和企业的实际工作需要出发，并且要和工作需要进行紧密的结合，统一规定信息交换平台以及代码，确保信息资源的安全性，信息资源共享平台的构建可以根据实际工作的需要，并要把创造更大企业效益作为构建目标；⑤也要和道路运输行业一样，遵循安全性原则。　　3.3信息化系统在内河(江运)运输行业中的应用　　内河(江运)运输行业多具有业务范围广、业务领域多的特点，所以其信息化系统的应用：①全面进行信息化建设，可以根据企业的实际情况，对每个业务领域各自进行信息化建设，并不断进行完善，例如集装箱管理系统、财务管理系统等；②建立自己的核心管理系统。在此我们可以看我国远洋运输公司对集装箱管理系统的有效利用，在全面实施了集装箱管理系统之后，上海数据中心可以对全球的业务操作数据进行统一管理，通过这些数据的分析研究，对各项业务进行有效的管理，这样不但节约了管理成本，又对企业的经营状况进行了及时准确的掌握，另外还可以对其数据进行深度挖掘，提升这些数据的价值，优化企业的运行模式；③根据企业的情况采用适合的财务管理系统，不但可以对企业资金进行统一管理，减少资金浪费情况的出现，还可以对预算以及货物运输时间等进行统一的管理，提高了服务品质，实现财务的标准化管理。　　结语　　运输行业对信息化系统的应用，可以对传统的管理模式以及工作流程进行彻底的改变，而且可以有效的提高运输行业的监管力度以及工作效率，有效的提升管理者决策的科学性，使无纸办公以及信息化集中管理变成了现实，并节省了大量的管理成本，简化了监管手续，有效的提高了企业的市场竞争力。（编选：中国电子商务研究中心 勇全）　　参考文献　　[1]白冰，田鹏，李日涵.广州市交通运输行业考评系统的设计[J]，机电工程技术，2011，40(2)：64—67.　　[2]王刚.论道路货物运输企业的信息系统建设[D]，硕士学位论文，上海交通大学，交通运输工程专业，2005(10).　　[3]孙立谦.济南铁路局运输综合管理信息系统开发[D]，硕士学位论文，山东大学，工商管理专业，2006，4.