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FF工厂搁置贾跃亭祸不单行 “美国造车梦”也恐破灭

刚刚辞去了在乐视一大堆头衔,准备一心开始造车的贾跃亭又遇上麻烦了,而麻烦的事情看似还是因为缺钱。2017年7月11日,法拉第未来(简称FF)以及贾跃亭分别发布声明表示,为保障产品按时交付,FF 91高端工厂将迁至新址,并全力改造现有厂房和推进设备采购,尽快实现量产。其中,FF将继续保有北拉斯维加斯APEX工厂地块,但建设计划由三期调整为两期。虽然贾跃亭一再否认自己缺钱,仅仅是遇到了困难,但是在过去几个月早有消息流出称,此前,FF计划在内华达州北拉斯维加斯建厂,由于FF承诺能为当地带来超过4,000个工作岗位,该工厂项目获得内华达州近3亿美元的税务减免。但该项目由于资金短缺问题,一直处于半停滞状态。同时,由于现金紧缺,FF还大幅削减其在洛杉矶总部的业务。我们现在正处于一种危险的困境之中,一位FF的员工在接受采访时表示,过去我们获得的大量资金已经不复存在了。不过各方早已在过去几个月里从各个渠道报道法拉第未来现金短缺和内部问题,但该公司仍然坚持表示,其正在建设内华达州的工厂,只不过是一个规模为300万平方英尺的缩小版本,而且其电动SUV将在2018年底之前进入市场。但从7月10日双方的公告也可以表明,FF已经承认其发展并不如公司预期的那样好。另外,据此前据彭博社报道,由于乐视财务状况不佳,FF计划筹资10亿美元,FF首席财务官Stefan Krause称,除了希望在A轮融资中募集10亿美元之外,已在全世界范围内,和35名投资者进行接洽。这样貌似能避免金主贾跃亭的拖累,不过从目前来看新一轮融资已经失败。FF在官方声明中表示,FF正在对业务战略进行重大调整,旨在成为以用户为中心的个人交通领域这一重塑用户出行及用车模式的领导者。作为战略调整的结果,我们正在确定全新的汽车制造厂址,从而使产品量产得以更快实现,并使未来战略得到更高效落实。某汽车行业资深分析师表示:内华达工厂停工是意料之中的事,FF正在寻求新的投资人,他们需要重新注资。融资后,内华达工厂仍有可能重新启动。同时据一位知情人士透露,FF新工厂的选址可能将位于美国西海岸,距离法拉第洛杉矶总部较近,同时这样也身处美国最大的电动车市场加州。FF节约开支的活动正在进行,但短期内不会进行裁员,不过缺乏财务来源意味着公司的FF91电动SUV的量产预计也会放缓。业内人士分析,利用现有生产线或者新建工厂的可能性都存在。如果注重效率的话,现有生产线的可能性更大。不过新建工厂可能会得到更多的政府补贴。从目前的状况来看,利用现有的生产线是比较靠谱的选择。毕竟现在已经没有投资者准备给钱了。不过钱这个字真得能难道英雄好汉。从6月26日有媒体爆料,一家法院下令冻结三家附属公司、贾跃亭和他妻子所控制的价值12.4亿元人民币的资产,到7月6日上午10点,远在美国的贾跃亭正式在其个人公众号和微博上同步回应称会尽责到底,恳请大家给乐视一些时间,给乐视汽车一些时间仅过去不到十天。而仅时隔8小时之后,乐视网就公告称:董事长贾跃亭辞职,延期复牌不超过3个月,并退出董事会,辞职后将不再在乐视网担任任何职务。与此同时,乐视超级汽车发布即日起,贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长的消息,并且将全面率领乐视汽车生态继续按照既定战略,实现变革汽车产业的梦想。很多人骂贾跃亭是骗子,但是依旧也有很多人支持着贾跃亭的造车梦,就譬如身边有朋友就被他当时唱的那首《野子》感动到落泪。甚至有人说虽然特斯拉颠覆了汽车行业,但是FF或许将成为能够挑战或者说有机会超越特斯拉的电动车创业公司。所以如果说此后FF真的向特斯拉取经,从收购旧厂房、改造生成线开始,那么这种做法对其是相对有利的,毕竟特斯拉的Model S也是这样诞生的。虽然眼看着乐视从巅峰到现在被贾跃亭一步步代入谷底,多少还是觉得有些可惜,但也许英雄就是命运多舛。而后,贾跃亭还将会到处刷脸解决资金问题。不过现在说贾跃亭是悲情英雄或者走下神坛仿佛太早了,只是对于贾跃亭来说,最后退到造车的位置无疑是壮士断腕,没有回头可言。(来源:Businessca 文/子不语)

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